Obsah
Když jednoosý traktor pro potřeby domácnosti je to málo, člověk přemýšlí o koupi malotraktoru. Náklady na takové zařízení však začínají od 100 tisíc rublů a ne každý si to může dovolit. Zde vyvstává otázka, jak vyrobit minitraktor s vlastními rukama za minimální cenu.
Příprava výkresů
Majitelé vyrábějí takové domácí výrobky ze starých dílů z automobilu nebo předělají jednoosý traktor. Existuje mnoho možností a každý design je individuální. V každém případě, pokud se chystáte složit malotraktor, nemůžete se obejít bez výkresu. Na diagramu nezapomeňte uvést rozměry rámu, umístění všech uzlů a další podrobnosti. Na fotografii navrhujeme vidět, z čeho se mini traktor skládá. Na tomto schématu můžete stavět při vývoji výkresu.
Rám je základem konstrukce. Právě na něm jsou připojeny všechny jednotky malotraktoru. Dnes budeme uvažovat vlastní výroba mini-traktor na jednodílném rámu, takže na fotografii vám nabízíme pohled na jeho nákres s rozměry jednotek.
Sestavení výkresu je povinným krokem, protože proces montáže minitraktoru vyžaduje namontování všech dílů převzatých z jiného vybavení. Je nemožné zapamatovat si všechny uzly, ale podle schématu budete vždy vedeni a budete jít správným směrem. Může být navíc zapotřebí soustružnické práce. Při pohledu na výkres bude obraceč již mít představu o tom, co od něj chcete.
Sestavení minitraktoru ze starých automobilových dílů
Takže jsme zjistili důležitost kresby a budeme předpokládat, že jste ji již nakreslili. Nyní musíte připravit hlavní části. Mezi ně patří: motor, řízení a převodovka. Pro výrobu rámu budete potřebovat kanál nebo profilovou trubku.
Vyrábíme rám
Pro domácí minitraktor můžete vyrobit dva typy rámu:
- Rozbitý rám se skládá ze dvou samostatných obdélníkových struktur. To znamená, že jsou svařeny dva polorámce. Jsou vzájemně spojeny speciálním mechanismem - závěsem. Konstrukce je vyrobena z kanálu č. 5 nebo č. 9. U takového malotraktoru je sloupek řízení umístěn na spoji dvou prvků a přední kola jsou otočena společně s polorámem.
- Jednodílný rám je svařovaná konstrukce se dvěma bočními nosníky a zadním a předním příčníkem. Kanál č. 10 a č. 12 jsou vhodné pro jejich výrobu. Pro vyztužení konstrukce je přes rám přivařen můstek z profilové trubky. Na jednodílném rámu bude sloupek řízení řídit pouze přední nápravu s koly.
Ze dvou zvažovaných možností je jednodušší rám pro malotraktor jednodušší vyrobit vlastními rukama, takže stojí za to se u něj zastavit.
Motor a převodovka
Výběr motorů pro domácí malotraktor není velký. Slabé motory musí být okamžitě vyřazeny, i když je můžete získat zdarma. Nakonec nepotřebujete neproduktivní traktor. Optimálně pro takové domácí výrobky jsou motory UD-2 nebo UD-4. Vyznačují se hospodárnou spotřebou paliva a dobrým výkonem. Jedno- nebo dvouválcové dieselové motory mohou také fungovat. Je obtížnější získat motor M-67. Pokud se vám to podařilo, je zaručen dlouhodobý provoz malotraktoru. Kromě toho je tato značka motoru nenáročná na údržbu.
Před instalací na rám je třeba motor vylepšit. Nejprve se nejprve zvýší převodový poměr. Zadruhé si budete muset sami vyrobit vzduchový chladicí systém. K tomu je k klikovému hřídeli připojen ventilátor.Kolem nožů je instalován závěsný kryt. Směruje proud studeného vzduchu k motoru.
Při montáži dílů z dílů různých značek automobilů budete muset provést úpravy. Řekněme, že převodovka a PTO jsou převzaty z GAZ-53 a spojka je převzata z GAZ-52. Aby se do nich vešly, je svařen nový koš spojky. Na setrvačníku motoru je rovina zadní části zmenšena a uprostřed je vyvrtán nový otvor.
Výběr řízení
Ovládání řízení není možné vyrobit sami. Bude muset být odstraněn ze starého zařízení. Nejjednodušší možností je šnekový převod. Sloupek řízení se vejde do každého osobního automobilu. Na jednodílném rámu se přední náprava s koly natáčí, a proto je spojena s tyčemi ke sloupku. Na zlomeném rámu je k přední polovině přivařeno ozubené kolo. Přesně taková část je připevněna ke sloupku řízení. Otáčení předního polorámu bude provedeno spojkou dvou rychlostních stupňů.
Pro lepší ovladatelnost může být domácí minitraktor vybaven jednotkou s hydraulickými válci. Aby však mohl olej cirkulovat, budete muset nainstalovat další čerpadlo. Takové řízení nelze sestavit samostatně. Lze jej zcela odstranit pouze ze zemědělské techniky.
Nápravy a kola
Zadní náprava malotraktoru je přední. Je lepší si ho vzít ze starého osobního automobilu. Možná budete muset kontaktovat obraceče, abyste snížili hřídele nápravy. Přední náprava neřídí. Tato jednotka může být vyrobena z kusu trubky nasazením ložisek na konce nebo podobně odstraněna ze starého zařízení.
Velikost kol se volí podle toho, co domácí minitraktor udělá. Pro přepravu nákladu a další podobné práce jsou vhodná 16palcová kola s pneumatikami. Nejčastěji se ale mini traktor sestavuje přesně pro kultivaci, výsadbu a sklizeň půdy. V tomto případě je důležité optimální přilnavost pneumatik k zemi. Tyto parametry mohou poskytnout pouze 18 nebo 24palcová kola.
Sestavený minitraktor se nejprve najede bez nákladu. Pokud jsou testy úspěšné, lze stroj vyjmout do terénu.
Pokud vás zajímá možnost malotraktoru se zlomeným rámem, podívejte se na prezentované video:
Přestavba malotraktoru na malotraktor
Pokud máte doma malotraktor, bude ještě snazší skládat domácí minitraktor vlastními rukama, protože již není nutné hledat motor a přední kola. Zejména pro takové úpravy se prodávají sady, které obsahují všechny nezbytné náhradní díly. Chcete-li to zlevnit, můžete postupovat stejnou cestou, jak byla popsána výše. Budete muset odstranit potřebné uzly ze starého zařízení.
Proces změn různých značek motobloků se liší kvůli jejich konstrukčním vlastnostem. Zde musíte najít individuální řešení. Obecně je však princip výroby domácího mini traktoru podobný předchozí verzi:
- Nejprve je rám svařen. Může být pevný nebo kloubový.
- Je důležité správně sestavit podvozek a určit optimální rozchod. Vše závisí na umístění motoru. Pokud je nainstalován na přední straně rámu, zůstane rozchod kol nativní. To znamená, že jsou použita přední kola samostatného traktoru. Zadní náprava je vyrobena z ocelové tyče nebo kusu trubky. Je připevněn k rámu a na konce jsou přitlačena pouzdra s ložisky pro kola.
- Se zadním motorem na rámu se zvětšuje nativní rozchod pojezdového traktoru. Tato akce je povinná, protože je nutné dosáhnout stability malotraktoru.Pro lepší přilnavost k zemi musíte vyrobit výstupky pro domácí traktor.
- Řízení vyjde i z nativních rukojetí. Často se to praktikuje při přepracovávání malotraktoru značky MTZ. Minitraktor je vyroben jako tříkolový, kde se kolo motocyklu otáčí pomocí vlastních rukojetí. Tato možnost je však pro couvání nepohodlná. Optimální je koneckonců zastavit u sloupku řízení osobního automobilu. Sedadlo řidiče je připevněno k rámu pomocí nosičů. Měly by být výškově nastavitelné a naklonitelné, aby bylo pro člověka pohodlné pracovat.
Dokončený minitraktor je třeba ještě zaběhnout a poté zatížit.
Video ukazuje příklad převedeného malého traktoru Neva na malotraktor:
Poprvé je obtížné sestavit si malotraktor sami. Určitě budou nějaké nedostatky v designu. Mohou být opraveny po identifikaci v procesu používání této techniky.
