Obsah
Sestavení domácí elektrické sněhové frézy doma není tak obtížné. Člověk musí být schopen používat svařovací stroj a mít přístup k soustruhu. V krajním případě můžete brousit díly na objednávku v dílně na zpracování kovů. Elektromotor pro sněhové frézy je vhodný pro všechny asynchronní motory, navržené pro napětí 220 V s výkonem přibližně 2 kW.
Nuance navrhování domácí elektrické sněhové frézy
Při sestavování elektrické sněhové frézy vlastníma rukama se jistě objeví mnoho otázek týkajících se technické stránky stroje. Každý řemeslník se snaží zjistit, jaké náhradní díly jsou pro jeho vynález nejlepší. Většina otázek vyvstává ohledně elektrické části zařízení pro odklízení sněhu:
- Sněhová fréza nemusí být vybavena samostatným elektromotorem, jehož tělo je přírubové, nebo upevňovacími nožkami. Domácí vybavení může být vybaveno jakýmkoli motorem, který je dodáván s výkonným elektrickým nářadím. Bruska, vyžínač, elektrická vrtačka nebo příklepová vrtačka budou stačit.
- V případě potřeby vyrobit sněhovou frézu na chatu, kde se má občas vyčistit malá plocha od čerstvě napadaného sněhu, pak bude výkon motoru dostačující od 1,6 do 2 kW. Takový stroj bude házet sněhovou hmotu na vzdálenost až 4 m.
- Pokud používáte motor s vysokými otáčkami, musíte přijít s redukčním převodem. Může být vyroben ze sady řemenic nebo řetězových kol různých průměrů. Například motor brusky 1,6 kW vyvíjí až 6 tisíc otáček za minutu. Je třeba je snížit na 3, nejlépe 2 000 ot / min. Pro domácí sněhové frézy je optimální elektromotor o výkonu 2,2 kW s otáčkami hřídele 2–2,5 tisíce ot / min. Výpočet výkonu motoru se často určuje podle vzorce: 1 kW na 150 mm pracovního mechanismu, například šneku.
- Ve srovnání s benzínovým motorem představuje elektromotor větší riziko pro obsluhu. Důvodem je úraz elektrickým proudem. Sníh nesmí vniknout do motoru, proto musí být zvedán na rámu sněhové frézy výše od země. Navíc se musíte pokusit vytvořit uzavřený kryt.
- Elektrická sněhová fréza bude připojena k výstupu prostřednictvím dlouhého nosiče. Je žádoucí najít kabel vyzbrojený spolehlivou izolací, která vydrží nízké teploty až do -60oZ.
Dodržování bezpečnostních pravidel je nezbytné pro samotného provozovatele, proto je třeba brát vážně elektrickou část sněhové frézy. Když jsou všechny tyto nuance pečlivě promyšleny, můžete začít vytvářet samotný stroj.
Výroba šneku pro elektrickou sněhovou frézu
Téměř každá sněhová fréza je vybavena šnekovým mechanismem. Nezáleží na tom, zda je to elektrický nebo benzínový. Šnek je rotující buben s noži zkroucenými ve spirále. Navíc jsou dokončeny ve dvou částech. Spirálové závity jsou směrovány do středu, kde jsou ocelové čepele. Při otáčení šneku lopatky shrnují sníh ze stran těla sněhové frézy a směřují jej směrem ke středu. Čepele zachycují uvolněnou hmotu a vytlačují ji tryskou, na které je objímka s vodicím štítem.
Chcete-li vyrobit šnekový frézu, musíte najít hřídel. K tomu je vhodná trubka o tloušťce 20 mm. Šířka sněžného pluhu závisí na jeho délce, ale není nutné být horlivý. Obvykle stačí 500-800 mm. Ve středu trubky jsou svařeny dvě obdélníkové desky ze silné oceli, umístěné proti sobě.To budou lopatky.
Šnekové nože jsou vyřezány z plechu nebo bočních polic pneumatik automobilů. Vhodný je také dopravní pás. U bubnu o šířce 500 mm budete potřebovat 4 disky o průměru 280 mm. Uprostřed každého obrobku je vyvrtán otvor. Jeho průměr by měl odpovídat tloušťce hřídele. Výsledné prsteny jsou řezány ze strany, po které jsou okraje nataženy v opačných směrech.
Hotové závity spirály jsou připevněny k hřídeli směrem k lopatkám, jak je znázorněno na výkresech. Jedna hrana nože je připevněna k samotné čepeli a druhá je připevněna k stojanu, který je také přivařen k hřídeli.
Čepy jsou přivařeny na koncích hřídele a jsou na nich uložena ložiska č. 305. Musí být uzavřeného typu, jinak dojde k zablokování při vnikání sněhu do písku.
Lopata pro sněhovou frézu je ručně ohýbána z ocelového plechu o tloušťce 2 mm. Jeho šířka se rovná délce šneku a navíc ponechávají volné místo pro pohon. Vnitřní půlkruh těla je vyroben o 20 mm větší než průměr spirálových nožů. V našem příkladu má lopata velikost půlkruhu 300 mm. Boční stěny jsou vyřezány z oceli nebo silné překližky. Náboje jsou upevněny ve středu a je nainstalován šnek s ložisky. Před tím musí být jeden z čepů vybaven řemenicí nebo řetězovým kolem.
Během provozu odhazují všechny sněhové frézy sníh daleko do strany. K tomu je v horní části lopaty naproti lopatkám vyříznut otvor - tryska. Zde je upevněna objímka z kusu trubky a otočný štít.
Montáž šnekové frézy s elektromotorem
Samotná pracovní část sněhové frézy je tedy připravena, nyní ji musíte vybavit elektromotorem. Nejprve musíte svařit rám sněhové frézy. To bude vyžadovat kovové rohy. V tomto procesu můžete použít výkres. Postačuje velikost rámu 480x700 mm pro 500 mm širokou šnekovou trysku. K zajištění motoru je důležité zajistit dvě propojky.
Odspodu po rám jsou běžce lyží fixovány. Mohou být řezány ze dřeva nebo ohýbat hrany kovových rohů. Je lepší nastavit ovládací páku nastavitelnou. K můstku je přišroubován elektromotor a šroubová tryska. Nyní zbývá rozjet sněžnou frézu. Může to být řetěz s řetězovými koly nebo řemen s kladkami.
K elektromotoru je lepší připojit krátký kabel. Na volném konci je konektor pro připojení k nosiči. Před spuštěním motoru musí být šnek ručně otočen. Měl by se volně otáčet, aniž by nože zasáhly tělo lopaty. Pokud je vše v pořádku, můžete si v práci vyzkoušet sněhové frézy.
Elektrická sněhová fréza z vyžínače
Kvalitní sněhové frézy pro kutily lze sestavit pomocí zastřihovače. Ne každá elektrická kosa je však vhodná pro domácí výrobky. Modely se zakřivenými tyčemi přenášejí točivý moment z motoru na nůž pomocí flexibilního kabelu. Takový zastřihovače obvykle vybavené nízkoenergetickými elektromotory. Nejsou vhodné pro sněhové frézy. Dobré auto se ukáže z elektrického opletení s plochou tyčí, kde se točivý moment přenáší přes převodovku tuhou hřídelí.
Po přípravě svařovacího stroje, kovových polotovarů a samotného ořezávače začnou vytvářet sněhové frézy:
- Nejprve musíte sestavit samotné pouzdro. Je vyroben v kulatém tvaru. Je možné ohýbat ocelový plech, ale je lepší najít kovovou hlaveň. Musí být odříznut bruskou a ustoupit o 150 mm zespodu. Oběžné kolo se bude otáčet uvnitř tohoto pouzdra. Pro instalaci mechanismu do středu dna hlavně je vyvrtán otvor podél tloušťky hřídele převodovky. Z boku je vyříznuto čtvercové okno, kterým bude odhozen sníh. Samotný vyžínač bude také připevněn ke spodní části hlavně, takže jsou pro něj vyvrtány další otvory.
- Hlaveň je otočena tak, aby okno pro odhazování sněhu bylo nahoře. V přední části je otevřená část těla 1/3 svařena ocelovým plechem.
- Rotor sněhové frézy je pětileté oběžné kolo, ale obvykle stačí čtyři nebo tři z nich. K vytvoření struktury potřebujete disk. Na něj jsou přivařeny ocelové plechy o rozměrech 250x100 mm, nařezané ve formě čepelí.
- Nyní musíte před spodní část těla přivařit stěrku. Při pohybu sněhové frézy dopředu bude řezat vrstvu sněhu. K čepeli je vhodný kus ocelového plechu o rozměrech 400x300 mm. Po stranách můžete ohnout vodicí strany vysoké 20 mm
- K oknu vyříznutému na boku pouzdra je přivařena čtvercová trubka o výšce přibližně 100 mm. Nasadí se hledí, které odhodený sníh nasměruje do strany.
Po přišroubování vyžínače ke spodní části hlavně je místo nože připojen rotor k elektrické kosa. Celá konstrukce je instalována na rámu. Pro pohyb jsou k dispozici dvojice kol nebo lyže. Hotová sněhová fréza se nejprve zkontroluje ručním otočením oběžného kola. Pokud se čepele nikde nedrží, můžete vyzkoušet design v práci.
Video ukazuje příklad přeměny vyžínače na sněhovou frézu:
Elektrická sněhová fréza sestavená podle jakéhokoli schématu si poradí s uvolněným, čerstvě napadaným sněhem. Zařízení bude fungovat tiše, aniž by rušilo sousedy. Elektrická sněhová fréza se obejde bez doplňování paliva a oleje. Tento design má však významnou nevýhodu. Nízký výkon elektromotoru vám neumožňuje vytvořit stroj s vlastním pohonem. Sněhová fréza bude muset být neustále tlačena rukama a je lepší to udělat ve sněhu, pokud je rám položen na dřevěných lyžích.
