Obsah
Včelí úly musí být pravidelně přemisťovány. Je nemožné to udělat ručně: včelí obydlí, i když není tak těžké, je poměrně velké a relativně křehké. Přeprava úlu by navíc neměla rušit jeho obyvatele. Apilift je speciální zařízení určené pro tento druh přepravy.
Co je apilift ak čemu slouží
Přeprava úlu není snadný úkol. Vzhledem k tomu, že pohyb konstrukce se provádí společně s obyvateli, musí být taková doprava provedena v souladu s mnoha požadavky:
- vozík pro přepravu úlů musí mít především dostatečnou nosnost pro pohyb včelího obydlí;
- předpokladem pro přepravu včelína je minimální mechanický náraz, apilift musí zaručovat minimální otřesy a co nejměkčí vzestup úlu;
- největším nebezpečím při přepravě úlu je hrozba zhroucení voštin, přičemž dojde nejen ke zničení konstrukce, ale také k uhynutí hmyzu, před přepravou musí být zajištěny všechny vnitřní prvky úlu, totéž platí pro vnější části pokud je nelze předem demontovat, výtah pro spolehlivější práci vybavený speciálními svorkami;
- ventilace úlu je nesmírně důležitá: tímto způsobem je možné zabránit přehřátí, vozík musí zajišťovat normální větrání, nesmí být utěsněn.
Princip činnosti je následující: vozík se přiblíží k úlu, úroveň konzoly se nastaví tak, aby odpovídala poloze těla. Poté je úl naložen na apilift pomocí navijáku, zajištěn a transportován do jiného včelína.
Včelín košík design
Transportní vozík na úly je ocelová konstrukce obsahující mobilní část, zvedací blok a zařízení pro upevnění těla. Jakákoli verze výtahu má následující prvky:
- statický kovový rám - základ konstrukce, ke které jsou připevněny ostatní části;
- 2 kola namontovaná na nápravě - průměr druhého kola závisí na rozměrech a hmotnosti úlu;
- pohyblivý rám, na kterém je nainstalován úl, jsou zde zpravidla boční spony, které zabraňují převrácení nákladu během přepravy;
- zvedací blok - komplexní část výtahu, obsahuje několik bloků a pák, které umožňují zvedat úly;
- držáky - upevňovací zařízení;
- vidlice - podpůrná zařízení pro zvedání úlu, jsou zpravidla odnímatelná, aby se usnadnilo skladování vozíku;
- svorky - apilift je vybaven nastavitelnými zařízeními, což zajišťuje spolehlivé upevnění úlů různých velikostí, navíc to umožňuje používat vozík k přepravě dalších velkých předmětů, jako jsou plechovky, sudy.
Vyráběné modely jsou obvykle konstruovány pro přepravu nákladu do 150 kg. Udělej si sám klece nejsou tak těžké. Ruční výroba však zohledňuje individuální vlastnosti včelaře a včelích úlů.
Jak si vyrobit vozík na úl pro kutily
Ready-made úl výtah je docela drahé.Je docela možné sestavit konstrukci sami, pokud máte potřebné součásti. Je však třeba mít na paměti, že při sestavování vozíku musíte být schopni manipulovat se svařovacím strojem.
Potřebné materiály a nástroje
Chcete-li udělat apilift pro včelaře, musíte se zásobit následujícími materiály a nástroji:
- ocelové trubky o rozměrech 40 * 20, 30 * 20, 25 * 25 mm, je lepší zvolit pozinkované výrobky;
- lano pro zvedací zařízení;
- vidlice - hotové, stejně jako držáky;
- matice a šrouby M8 a M6;
- kola odpovídajícího průměru;
- pružiny a válečky na ložiskách;
- rukojeti s protiskluzovou gumou nebo pogumovaným povrchem, ale od nich lze upustit.
Z nástrojů budete potřebovat měřicí pásku, klíč a samozřejmě svařovací stroj. Při výrobě apiliftu se nepoužívá závitové připojení.
DIY včelínový vozík (apilift): rozměrové výkresy
Samotná konstrukce vozíku s úly je poměrně jednoduchá: nosný rám, blok s koly a vidle. Co je ale opravdu obtížné, je výtah. Výkresy pro výrobu vozíku pro úly pro kutily jsou ve skutečnosti schématem montáže výtahu.
DIY krok za krokem montáž apiliftu
Postup pro konstrukci vozíku pro včelaře kutilů obecně zahrnuje následující kroky.
- Příprava zdroje: v případě potřeby zpracování a řezání kovových trubek na požadovanou velikost. Montáž bočních sloupků, hlavního rámu a blokového rámu svařením.
- Konstrukce zvedacího bloku pro úl a příprava pro instalaci.
- Vidlice, držáky, rám, kliky a rukojeti pro montáž na rám.
- Kontrola připravenosti produktu k použití - přeprava prázdného úlu.
Pořadí montáže se může lišit. Kromě toho mohou různé modely vyžadovat instalaci dalších dílů.
Výroba rámů
Sestavení apiliftu podle výkresu začíná rámem. Za prvé se jedná o základ konstrukce a za druhé o prvek, který je nejsnadnější vyrobit. Pro rám se používají profilové trubky. Pro standardní provedení s nosností do 120 kg postačují trubky o průřezu 40 * 20 mm.
Trubky jsou řezány podle rozměrů vozíku - zpravidla 1570 x 370 mm. Díly jsou navzájem spojeny tak, aby byly udržovány a svařovány pravé úhly. V tomto případě je horní příčný nosník svařen svisle a spodní - plochý.
Z vnějšku obou stojanů výtahu je proveden řez o šířce 20 mm. Osy ložiska budou podél ní posunuty.
Šrouby M6 jsou přišroubovány na horní straně stojanů - slouží jako zarážky a zabraňují náhodnému výstupu vozíku za hranice stojanu. Po ustoupení z horní části stojanu o 20 cm jsou rukojeti pro včelínový vozík svařeny.
Apilift je vyztužen dvěma dalšími příčníky z potrubí o průřezu 30 * 20 mm: spodní je upevněn ve vzdálenosti 500 mm od spodní části rámu, horní - 380 mm od horní jeden. Ve spodní příčce vozíku úlu jsou vyvrtány otvory pro šroub M8: zde jsou připevněny držáky.
Válec s ložiskem je na přední straně pevně připevněn k horní části rámu - funguje jako zvedací blok. Po okraji válce je přivařena půlkruhová strana, která neumožňuje samovolné vypadnutí kabelu. Vzdálenost od válce k okraji rámu 130 mm. Do válce vstupuje kabel o průměru 3 mm. Ve stejné vzdálenosti jsou desky se šrouby upevněny na druhé straně, kde je upevněn volný konec.
Na druhém spodním příčníku výtahu je ve vzdálenosti 120 mm od okraje přivařena cívka o výšce 35 mm k navinutí kabelu. Jeho osa je instalována v ložisku a ze zadní strany je připevněna páka vybavená rukojetí.
Rukojeť je odpružená: ocelový jazýček ve volném stavu dosedá na zarážku - tyč upevněná vedle navijáku.
Montáž přečerpávací jednotky
Toto je nejdůležitější část vozíku. Jednotka bude vyžadovat vlastní rám, svařený z tenčích a lehčích trubek a 4 ložiska.
Trubky o průřezu 30 * 20 mm jsou řezány na velikost - 1720 x 380 mm a svařovány. Dvě spodní příčníky jsou vyrobeny z trubek 30 * 30 mm, jsou zde zahrnuty také boční svorky. Ve středu nejnižšího příčníku je přivařena cívka, podobná té, která je umístěna v horní části hlavního rámu podvozku.
Zvedací vozík se pohybuje na 4 ložiscích. U druhého jmenovaného jsou konzoly vyrobeny z 3 mm pneumatik. Ložiska se musí volně pohybovat v trubkách bočních vzpěr podvozku. Na spodní držáky jsou přivařeny kusy profilových trubek o průřezu 25 * 25 mm - zde jsou vloženy části vidlice.
Panty pro boční svorky jsou vyrobeny. K nastavení úhlu sklonu se používají pružinové šrouby: čím více je závěs nakloněn, tím vyšší je upínací síla. Svorky by měly snadno proklouznout závěsy do trubek. Pokud je nutné upevnit úl na vozíku apilift, svorky se přivedou těsně k tělu a upnou se. Vidlice se vkládají do vozíku, aby bylo možné umístit úl. Délka vidlice nejméně 490 mm.
Stlačovací mechanismus se aktivuje táhlem. Na výkresech apiliftu je podrobněji popsán design zařízení.
Montáž pohybového mechanismu
Tato část košíku s úly je nejjednodušší. Hlavní věc je zvolit správný průměr kola.
Osa s ložiskem je zasunuta do kola. Z vnějšku je osa upevněna maticí, zevnitř na osu je svařena trubka o délce 290 mm.
Držák je svařen - 2 trubky s pravoúhlým průřezem 30 * 30 mm. Na jejich koncích jsou desky přivařeny, aby se upevnily k rámu.
Kola jsou posunuta vzhledem k držáku, čímž se nastavuje úhel sklonu úlu.
Závěr
Apilift je mimořádně užitečné zařízení nejen pro včelín, ale také pro obyčejný venkovský dům. Kromě úlů může nést velmi velké sudy a plechovky a další závaží. Jeho konstrukce není příliš jednoduchá, ale pokud víte, jak používat svařovací stroj, můžete si sami vyrobit apilift.
